Автошкола, НОУ

Классно! Очень понравилось. Впечатления положительные за редким-редким исключением. Буду вспоминать автошколу с теплом и огромной благодарностью. Собственно, плюсы и минусы отмечу такие.

Плюсы:

1. Высочайшая квалификация преподавателей. Теорию слушала у Сергея Валентиновича Яричева. Восхитительно! Доступно, живо, эмоционально, с юмором, конкретными примерами и маленькими полезными хитростями под грифом "только я вам этого не говорил". Никогда не отказывает в консультации, иногда тратя на это свое личное время после занятий. Не усвоить материал при такой подаче просто невозможно. Ходила на лекции, как на праздник.

2. Упор на безопасное вождение. Этому учат особо. И не пускают курсантов за руль, пока не будет сдан первый зачет на знание ПДД.

3. Человечное, тёплое отношение персонала: от руководителей и преподавателей до уборщицы. Внимательные, вежливые, чуткие люди в учебной части. Всё хорошо объясняют по организации обучения, никакой бумажной волокиты. В открытый незанятый класс можно не спрашиваясь зайти и посидеть - подождать, если пришёл в автошколу раньше, чем надо. Собака там есть пришкольная: весь персонал её любит и кормит. Для неё специальную будку построили. Ну, лично для меня это показатель: забота о животных и хорошее отношение к людям - для меня вещи примерно одного порядка.

4. Как сказал мой преподаватель теории, за грубость инструкторов выгоняют после недолгого разбирательства: такая политика у школы - дорожат репутацией и держат у себя только лучших преподавателей.

5. Приятно находиться в здании. Чисто, уютно, красиво, не холодно. По-домашнему так.

6. Хорошее техническое оснащение. Тренажёры (их только два, но этого, по моим наблюдениям, хватало). Всякие учебные модели. Компы для тестов по ПДД (пять штук на 2013 год - очень редко приходилось ждать, когда освободится место за компом). Компьютерами можно пользоваться в любое время. Просто прийти и порешать тесты. Плакаты, стенды, разумеется. Тоже очень полезные.

7. Недорого учиться. Но оговорюсь, я попала под какую-то акцию. При записи в школу в августе 2012 года все обучение, включая ГСМ, мне стоило 15 500 р.

8. Идут навстречу нуждам ученика при подборе инструктора: могут записать к конкретному инструктору по просьбе ученика или же, например, подобрать инструктора с конкретной моделью машины или с конкретным темпераментом, как было у меня. Меланхоличной и ранимой, мне психологически не подошёл назначенный инструктор: порывистый, горячий и с очень авторитарной подачей информации - вежливый, да, ничего не скажу, но нам обоим вместе было некомфортно и по обоюдному согласию мы мирно и спокойно расстались. Попросила в учебной части спокойного, как удав, инструктора с железными нервами - дали Воронина Василия Константиновича. Отзанималась с ним с удовольствием. Понимала его хорошо.

9. Учиться можно в своём графике. Требуется тебе полгода на сдачу всех зачетов и на накатку часов - ходи полгода, управишься за полтора месяца - без проблем. По школьному графику обучение занимает 3 месяца.

10. Вся бумажная работа делалась быстро и для меня незаметно. Никакой бюрократии - спасибо секретарям. Во время записи в школу все популярно разъяснили в плане документов (в моём случае ввиду проживания не по месту прописки были специальные требования к оформлению документов).

Минусы:

1. Разве только то, что несколько раз инструктор переносил занятия, что удлиняло срок обучения, тогда как мне хотелось закончить обучение быстрее. И иногда занятие по вождению длилось не 2 часа, как положено, а 1,5 (оно могло начаться с опозданием минут на 15 и закончиться раньше положенного времени тоже минут на 15).

2. Инструктора в общении между собой ругаются матом, как гоповатые мужики в гараже. При общении с учеником - ни-ни, конечно! Прикольно было иногда их наблюдать. Но лично мне кажется, что на территории школы, в тех местах, где может услышать ученик, такую лексику даже в своих внутренних разговорах надо попридержать.