Отзывы о компании Мото-Образ, мотошкола

было оплачено разовое занятие 1800р. Предоплата полная, переводом на карту. За 6 дней до занятия попросила отменить и вернуть деньги. (правила отмены это позволяли). Деньги не вернули!

Учился перед новым годом получил права ,рад! Спасибо инструктору Денису!

Записывался на полный курс в данную мотошколу. Курс занял 2 месяца по времени. В целом, впечатления сложились о них положительные. Все занятия проходили отлично, сразу хочу подметить, что педагоги у них профессиональные и всегда помогут если нужно будет. Экзамены сдал на отлично, теперь у меня категория A, чему я очень рад, спасибо. По цене обучение обошлось недорого, на момент обращения даже скидка действовала в несколько тысяч.

Два месяца назад прошел обучение с нуля в мотошколе "Мото-Образ" и получил права категории А. Техника в отличном состоянии, мотоциклы новенькие. У меня был замечательный инструктор Григорий. Очень вежливый и грамотный специалист. Объясняет все нюансы поведения на дороге и вождения. Экзамены сдал с первого раза и теперь на дороге чувствую себя уверенно.

Профессионализмом инструкторов мотошколы я не перестаю восхищаться. Я пришла новичком, не зная с какой стороны подойти к мотоциклу. Помогли преодолеть первый страх, оказывали психологическую поддержку при выезде в город, научили уверенно чувствовать себя в городском трафике и действовать в экстремальных ситуациях. Со своей стороны выложились на все 100. Дальше всё зависит от меня и от практики. Большим плюсом является сдача экзаменов ГИБДД на площадке школы, что добавляет уверенности. Как говорится – свои стены)

Школа, учитывая цену за обучение и то, как подается материал - отличная. Записался, благо менеджеры в быстром темпе решают все вопросы, стараются для клиента, а это всегда приятно. Обучение проходило строго по плану, никаких проблем. Я вижу, что здесь есть негатив от некоторых людей и мне кажется, что это или недоразумение или чушь. Получил права быстро, всем рекомендую.

Ощущение будто предыдущий отзыв совершенно не о той мотошколе, в которой я только пару дней назад получил права, с первого раза и всего спустя 2 месяца занятий!
Техника предоставляется нормальная, за ней смотрят. Или вы думаете, что когда ежедневно на ней учиться большое количество людей, она будет как только что из салона? Да и инструкторы внимательные, постоянно подсказывают как сделать правильно. Если у вас возник вопрос, подойдите и сами спросите, мне ни разу не отказали что либо объяснить повторно.
Никакой дополнительной оплаты не требовали за сдачу экзамена. Вся группа без проблем сдала экзамен!

Записался на обучение в январе 2018 года. Получил права только после майский праздников того же года. Инструктора ни чему не учат, техника ушатана, полный доступ ко всем упражнениям на площадке не всегда доступен из за тренировок stant'a. Максимум который вы получите от инструктора , как трогаться и все! Обо всем остальном надо просить! Самый адекватный инструктор это Павел Гнеушев. Всем остальным "инструкторам" плевать на то что вы делаете , главное что б других не сбивали. Остальной процесс обучения сводится к тому что вы записываетесь, приходите и ездите на мотоцикле, если не спрашивать как выполнять упражнения на площадке, то и этого знать не будете.
Теперь о сдаче экзамена, это отдельная история.... Технику выкатывают самую поганую, не факт что мотоцикл не заглохнет под вами самостоятельно, были случаи когда на мото не работал электростартер и люди не могли его завести , когда мото самостоятельно глох в процессе выполнения упражнения, после чего, естественно, не сдавали экзамен. Инструктор Денис Шишкунов выборочно валит людей на площадке даже при условии того, что инспектор гибдд не видит ошибки в выполнении упражнения, после чего предлагает кандидату свою помощь за отдельную плату. Косвенное подтверждение сего факта есть на их офф.сайте По вашему мнению инструктор по вождению может позволить себе купить honda gold wing? На фото изображен именно этот господин именно на своем не дешевом мото (возможно фото сменят, по этому прикрепим скрин фото этого гражданина). Вывод может быть только один, обходите эту помойку стороной и ни когда не обращайтесь в это поганое заведение если хотите научиться ездить и с гарантией сдать экзамен самостоятельно, а не за деньги

Недавно получила права категории А, для покупки мотоцикла. Проходила обучение по полному курсу за 24 тыс. Спасибо инструкторам за обучение, рекомендую всем!

заплатил 1200 руб. все понравилось и все соответствует действительности. Прошел обучение и получил права категории А1, теперь доволен, беру мотоциклы на прокат когда езжу заграницу и свободен от пробок.
Провел одни выходные со всей семьей, все получили приятные впечатления. Даже сыну взял занятия в детской мотосекции.

Покатались с сыном на выходных и остались довольны. Планирую и в дальнейшем приводить сына для получения навыков езды на мотоцикле.

Закончил эту школу,очень нужна была кат А зимой ,получил права 15.12.18,доволен очень,переехали на крытую площадку теперь круглый год сухо и тепло,спасибо инструкторам,опытные мужики,отдельное спасибо Денису,советую кому нужны права идти туда )

Техника старая, но живая. Крытой площадки больше нет.
Инструктора вялые, из них надо вытягивать все самому. Организация сдачи экзамена в ГИБДД отвратительная и всю инфу по этому поводу надо вытягивать уже из менеджеров. За время учебы пару раз отменялись занятия (скорее всего связано с потерей крытой площадки и переездом офиса).
На открытой площадке занятия часто пересекались с занятиями по экстремальному вождению и трюковой езде (они отбирали место для практики самого сложного упражнения для сдачи в ГИБДД).
Но при всем при этом я пришел в школу без опыта вождения, не брал допзанятий (хватило полного курса в 18 занятий) и сдал внутренний и ГИБДДшный экзамены с первого раза.
Главное Ваше желание учиться.

Друзья, если Вы хотите научится ездить на мотоцикле и быстро сдать экзамен - обходите эту школу стороной. Тут быстро вам никто и ничего не сделает. Тянут время, и для того чтобы сдать у них же экзамен в ГАИ надо постоянно вытягивать информацию. Менеджеры работают не охотно, благодаря им я не попала на 2 экзамена в ГАИ!!! Первый раз меня просто не включили в списки, хотя по документам я же могла сдать, но в списки включена не была по какой-то мистической причине. А второй раз я сдала внутренний, звонила в офис 2 раза чтоб точно попасть на ближайший экзамен, отправила оплату по электронной почте, и за день до экзамена позвонила чтобы уточнить все ли ок, так мне сказали что надо было позвонить и записаться на экзамен в ГАИ!!! Вот это номер! Я снова не сдаю экзамен. А когда я сдавала внутренний - параллельно со мной сдавал один парень, и тоже смеялся что уже 3 месяца пытается получить права. Вот такая вот история, друзья. И при всех своих косяках с клиентами они общаются как с тупыми верблюдами. В принципе все это можно было бы и потерпеть, если обучение было бы хорошее. Но тут ничему Вас не научат. По этому, если вы с нуля приходите - будет ооочень трудно сдать экзамен. Мои товарищи которые обучались в других мото школах рассказывали что там их сразу готовили к экзамену, инструктора рассказывали всякие помогающие фишки-хитрости. В этой мотошколе вам ничего подобного не расскажут. Друзья, поберегите свое время, деньги и нервы, причем обучение тут не дешевое, я думала что это говорит о хорошем уровне мотошколы. В данном случае это просто обдираловка.

Самый главный минус - администрации плевать на учащихся. Отношение ужасное. Кто хочет научиться и проявляет инициативу конечно чему то научится, в остальном постоянно касячат, организация на нуле, хоть и появился «call центр», по факту пользы от него никакой. Никогда не перезвонят, ни о чем не предупредят.

Обучался у Димы Никулина в мотообразе, хороший инструктор и человек, в основном благодаря ему я и сдал.

Средняя мотошкола, обучение как и у многих не выше среднего, техника такая же. Лучше при выборе мотошколы общаться со знакомыми, у кого уже есть права категории "А", поспрашивать где и как сдавали, это самая достоверная информация, если нет таких знакомых, то можете на форумах поспрашивать.

Сдавал осенью, в принципе все устроило, техника хорошая и работает исправно, площадка большая и недавно покрашена, так что все четко видно. Единственный минус в том, что не все инструктора по одинаковому учат, по этому лучше ходить к одному и тому же, что бы привыкать к манере преподавания, так и инструктору будет удобнее (будет знать, какие элементы стоит еще отработать, и что подсказать) ну и Вам привычнее.

Еле сдал экзамен. В гаи получилось только со 2-го раза, и то со скрипом. Думал, на 3-й отправят, еле сдал. Никто в школе не учит, заняты собой.

их единственная заслуга- налаженная сдача в ГАИ.

Сама школа- ужас. Аппараты- нейтраль не поймать, а на некоторых она вообще не загорается, приходится искать сцеплением, из-за чего многие валились в гаи. Инструкторы учениками не занимаются, только 1е или пробное занятие, со2 го болтают друг с другом, и ученики им неинтересны. Вовремя сменил инструктора, он меня и научил (Георгий Клинов), он похоже там один реально учит. если еще остался...

Секретари путают количество занятий, решают вопросы под настроение. не считают нужным позвонить когда переносится экзамен в гаи. из за этого пришлось брать 2й день на работе.

ездить вы там точно не научитесь.

Отличная школа сдал с первого раза! Спасибо инструктору Денису!

Понравился процесс обучения, инструктора я занимался у Дениса, всегда помогал и подсказывал, что да как. Площадка нормальная, ее вполне хватает для отработки всех основных элементов вождения.

Из плюсов могу сказать про большую площадку, и наличие опытных инструкторов. Из минусов это то что не все мотоциклы легки в управлении (для девушек особенно)

Хорошие инструктора и мотоциклы в порядке, больше в принципе ничего не надо))

Записалась на пробное занятие в конце лета, откаталась, пообщалась с учениками и инструкторами. Впечатление сложилось положительное и не менялось, до конца обучения. Что касается техники, то меня она вполне устраивала, хоть я и хрупкая девочка, но вождение на YAMAHA EBR мне далось легко, правда только после нескольких занятий. Инструктор у меня был Паша, это отличный педагог, именно педагог, потому что у него своя система обучения, все очень просто и легко объясняет, никогда не срывался на меня, если у меня что то не получалось, за что ему отдельное спасибо. В общем 80% моего успеха на экзамене это его рук дело.

Хорошая мотошкола с опытными инструкторами (нервы у них железные) проверила лично, так как постоянно к ним подходила с расспросами по поводу выполнения различных элементов вождения. Сначала обучение мне давалось трудно, но благодаря Паше, экзамен сдала с первого раза, в основном к нему приходила на занятия и за 2 месяца он научил, как правильно держаться за рулем и выполнять различные элементы на площадке. Остались только положительные и приятные воспоминания

Учился весной этого года, как раз когда начался сезон, и ожидал толкучки на площадке, но на самом деле количество людей было вполне нормальным для удобного проезда по площадке. Техника нормальная, инструктора разные попадались, и это пожалуй единственный минус, так как у разных инструкторов своя манера преподавания и каждый учит по своему, так что лучше заранее договариваться и обучаться у одного инструктора.

Сдал на права той неделе, море положительных эмоций! Хочу сказать спасибо инструкторам, все было классно!

Хорошая школа, высококвалифицированные инструктора, интересные занятия и уютная обстановка

Обучался на полном курсе, так как знаний ни практических не теоритических не было. По организации занятий все устроило, и инструктора показывали и объясняли все доходчиво. Внутренний сдал с первого раза, в гаи со второго. Сдавал в июле этого года.

Мото образ Днище.
А теперь почему- записался я на короткий курс (8 занятий) 29 марта. Обучение 2 месяца.
Справку предлагают купить тамже за полторы тыщи- с ней проблем не было.
1ое преатикеское занятия- вопросв нет. Показали. подсказали научили.
Как только ты начинаешь ехать сам- всё. До последнего занятия Никто Ниразу не подошёл. Ни комментариев, ни исправления ошибок. Про внутренний эказамен узнал случайно когда уже откатался 5 занятий. Сдал со 2ой попытки внутреннюю практику, теорию сразу. Это было начало мая. Когда назначили эазамен в гаи? 5 АВГУСТА. 3 месяца я тупо сидел и ждал пока "ой позвоните попозже, Ой Светлана в отпуске. Ой а вы кто? Какой экзамен? Через 2 недельки. Ой. да- у вас через месяц." 2 августа встретилось человек 50 таких ждунов- кто с февраля, кот с марта. Моё мнение- коммерческая структура с жестким бардаком.

Обучался в мото образе весной этого года, впечатления остались смешанные. По делу, все кто хотел научиться и старался проявить инициативу, те к концу обучения уверено сидели и управляли мотоциклом. Было несколько человек, ну у которых вообще ничего не получалось, после экзамена (который они естественно не сдали) начались скадалы, что нас ничему не научили и прочее. По делу у всех одинаковые условия и инструктора всех обучают по программе, так что дело в личной заинтересованности и способностях обучаемого.

Перешел в Мото Образ после неудачного обучения в Мото Курсе. В Мото Образе откатался несколько занятий. После первого занятия стало понятно, что в этой школе реально учат. График занятий гибкий, инструктора опытные (рассказывали жизненные ситуации с которыми сталкивается каждый водитель мотоцикла, очень помогло в последствии). Несмотря на то, что сдавал год назад, до сих пор заезжаю к парням.

Никогда не писал отзывы, так что это мой дебют) Почитав про мото образ и особенно отзывы Сергея (видимо его что то очень сильно задело) я не могу с ним согласиться, так как на данный момент я обучаюсь в этой школе и ничего подобного в ней не происходит. Да, возможно такое было год назад, но на сегодняшний день меня все устраивает, ну кроме техники, часть ее можно обновить.

Записались с друзьями на обучение в мотошколу Мото Образ. Обучались 2 месяца, за это время показали и обучили основным приемам вождения мотоцикла, график занятий каждый составлял, как ему удобно. Познакомились с интересными людьми с которыми до сих пор общаемся. В общем помимо прав я и друзей здесь нашел.

Пришло время написать пост про отвратительнейшую мотошколу - Мото-образ. Опыт вождения у меня по московским ДОП на электромопеде - четвертый год. Прошлой осенью купил Ерша (Kawasaki ER-6n). Съездил в пару соло-дальняков Москва-Питер, Москва-Анапа. Решил узаконится. Вроде как опыт вождения есть. Повелся на рекламку недорого курса "Стандартный", специально для тех у кого уже есть опыт (как оказалось, опыт "обучения в мотошколе"). Заплатил что-то около 20 000. Выкинул деньги на ветер. Восьмерку делать не могу, и кое-как остальные упражнения. В чем причины? В нулевой организации в школе. Все это время я был предоставлен сам себе. Сейчас понял, как надо было учится в такой мотошколе. Надо было записываться всегда к одному инструктору, и на один и тот же мотоцикл. У меня было 5 разных тренеров, каждый из которых начинал учить (лечить) заново, или по какой-то другой методике. Мотоциклы - отдельная песня. На котором можно сдавать, белый КТМ 200 - один на всех. Очередь на него расписана на несколько дней вперед. Приходилось отпрашиваться и в рабочее время, а порой и поздним вечером (с 22 до 23). Один раз ушел с работы, а КТМ оказался занят, на него записан человек, который оплатил налом. Остальные мотоциклы - Ебр, китаец и оранжевый Дюк - едут по другому. К ним надо заново привыкать. На еще одном занятии без конца отключали свет, видимо за неуплату. По 10-15 минут стояли ждали, пока включат. Занятие коту под хвост, но востребовать компенсацию не удалось. Справку медкомисии ждал полторы недели. Оказалось, справки липовые, без врачей. Пытался жаловаться. На жалобы никак не реагируют, пока не придешь лично. Разговаривал с руководителем - умеет только лапшу вешать и зубы заговаривать. Во вторник, 12 июля 2016г, пришел по предзаписи на Yamaha TW по 1500 руб. Оказалось, все заняты, Инструктор предложил Ебр. Откатал полчаса на Ебре, полчаса на TW. Змейку нельзя было делать, т. к. там шла тренировка по минибайку. Пять мотоциклистов толпились у восьмерки.. Компенсировать такое занятие они отказались. Занимаюсь у вас уже более полугода. Ничему не учите. Справки липовые. Мотоциклы предназначены для сосания денег, а не сдачи. Надоели ваши дезорганизованность и бардак. На днях заберу документы. Эпопея с Мото-образ. Сезон 3. Был сегодня в другой мото-школе. Сказали - переводись. Берешь документы и никаких проблем. Документы мне не дают, объясняя тем, что я не сдал площадку. Теорию сдал. Во многих школах внутреннего практического экзамена нет. Это придумка Мото-образа, чтоб доить деньги, чтоб человек не смог просто так уйти. Посоветовали писать жалобы в инстанции, раз репутация на интернет-ресурсах им по барабану. Поеду на следующей неделе в в Юго-восточное ГИБДД. Господа мото-новички. Если вы не хотите бессмысленно платить без конца, попасть в Мото-образ-рабство, не связывайтесь с данной мото-школой. Они только доят деньги. По-видимому, владельцы школы ставят перед инструкторами непростую задачу: откатать клиента 18 раз так, чтобы он подошел ко внутреннему экзамену максимально неготовым, и покупал бы потом дополнительные занятия. Но как это сделать, если реально за 18 часов можно медведя научить все эти упражнения выполнять безупречно? Бедные парни, в моем случае - Денис и Борис - как только не изворачиваются, чтобы учащийся чему-нибудь случайно не научился раньше времени всего за 24 тысячи рублей! И покурить выйдут минут на тридцать, и друзей пригласят и закроются с ними в офисе на все время вашего занятия... Но эти талантливые гады все-равно умудряются что-то приличное изображать на площадке даже на первом внутреннем экзамене! Проклятый youtube с его видео-уроками! Хорошо еще, что с улицы через огромные ворота на площадку наметает песка, и особо наполненные энтузиазмом студенты скользят, падают, ломают себе, например, пальцы ног (мотоцикл, к счастью, весит 150 кг, не всякий палец его выдержит!), потом пропускают пару-тройку недель и показывают не самые лучшие результаты на экзамене. Также выручают лужи: одна очень кстати натекает прямо в месте выезда с калейной доски, и все, кто не решается войти в нее в повороте, автоматически недотягивают задним колесом и съезжают раньше. Результат - "Не прошел!" Ну, и конечно старое доброе хамство никто не отменял: сотрудницы офиса своей способностью до последнего скрывать от вас принципиальную информацию наглядно доказывают, что если враг опять придет на нашу землю, Зое Космодемьянской будет не стыдно за наших женщин. При этом некоторые обнаруживают прозорливость и интуицию, достойную бабки Ванги, когда, записывая вас первый раз на внутренний экзамен с зловещей улыбкой пророчат: "Если не сдадите, придете еще раз через неделю, потом еще и еще..." Сверхспособности? - Не думаю. Просто у Бориса большой опыт проведения экзаменов и он хорошо понимает финансовые задачи, стоящие перед коллективом.

Источник: http://motoobraz.ru

Все отзывы о Мотообраз теперь здесь: motoobraz.ru
В других источниках администрация этой мотошколы пытается тереть.

Пришло время написать пост про отвратительнейшую мотошколу - Мото-образ.

Опыт вождения у меня по московским ДОП на электромопеде - четвертый год.
Прошлой осенью купил Ерша (Kawasaki ER-6n).
Съездил в пару соло-дальняков Москва-Питер, Москва-Анапа.
Решил узаконится. Вроде как опыт вождения есть.
Повелся на рекламку недорого курса "Стандартный", специально для тех у кого уже есть опыт (как оказалось, опыт "обучения в мотошколе"). Заплатил что-то около 20 000.
Выкинул деньги на ветер. Восьмерку делать не могу, и кое-как остальные упражнения.
В чем причины? В нулевой организации в школе.
Все это время я был предоставлен сам себе.
Сейчас понял, как надо было учится в такой мотошколе.
Надо было записываться всегда к одному инструктору, и на один и тот же мотоцикл.
У меня было 5 разных тренеров, каждый из которых начинал учить (лечить) заново, или по какой-то другой методике.
Мотоциклы - отдельная песня. На котором можно сдавать, белый КТМ 200 - один на всех.
Очередь на него расписана на несколько дней вперед. Приходилось отпрашиваться и в рабочее время, а порой и поздним вечером (с 22 до 23). Один раз ушел с работы, а КТМ оказался занят, на него записан человек, который оплатил налом. Остальные мотоциклы - Ебр, китаец и оранжевый Дюк - едут по другому. К ним надо заново привыкать.
На еще одном занятии без конца отключали свет, видимо за неуплату. По 10-15 минут стояли ждали, пока включат. Занятие коту под хвост, но востребовать компенсацию не удалось.
Справку медкомисии ждал полторы недели. Оказалось, справки липовые, без врачей.
Пытался жаловаться. На жалобы никак не реагируют, пока не придешь лично. Разговаривал с руководителем - умеет только лапшу вешать и зубы заговаривать.

Во вторник, 12 июля 2016г, пришел по предзаписи на Yamaha TW по 1500 руб. Оказалось, все заняты, Инструктор предложил Ебр. Откатал полчаса на Ебре, полчаса на TW. Змейку нельзя было делать, т. к. там шла тренировка по минибайку. Пять мотоциклистов толпились у восьмерки.. Компенсировать такое занятие они отказались.
Занимаюсь у вас уже более полугода. Ничему не учите. Справки липовые. Мотоциклы предназначены для сосания денег, а не сдачи. Надоели ваши дезорганизованность и бардак. На днях заберу документы.

Эпопея с Мото-образ. Сезон 3.
Был сегодня в другой мото-школе. Сказали - переводись. Берешь документы и никаких проблем.
Документы мне не дают, объясняя тем, что я не сдал площадку. Теорию сдал.
Во многих школах внутреннего практического экзамена нет. Это придумка Мото-образа, чтоб доить деньги, чтоб человек не смог просто так уйти.
Посоветовали писать жалобы в инстанции, раз репутация на интернет-ресурсах им по барабану. Поеду на следующей неделе в в Юго-восточное ГИБДД.

Господа мото-новички. Если вы не хотите бессмысленно платить без конца, попасть в Мото-образ-рабство, не связывайтесь с данной мото-школой. Они только доят деньги.

По-видимому, владельцы школы ставят перед инструкторами непростую задачу: откатать клиента 18 раз так, чтобы он подошел ко внутреннему экзамену максимально неготовым, и покупал бы потом дополнительные занятия. Но как это сделать, если реально за 18 часов можно медведя научить все эти упражнения выполнять безупречно? Бедные парни, в моем случае - Денис и Борис - как только не изворачиваются, чтобы учащийся чему-нибудь случайно не научился раньше времени всего за 24 тысячи рублей! И покурить выйдут минут на тридцать, и друзей пригласят и закроются с ними в офисе на все время вашего занятия... Но эти талантливые гады все-равно умудряются что-то приличное изображать на площадке даже на первом внутреннем экзамене! Проклятый youtube с его видео-уроками! Хорошо еще, что с улицы через огромные ворота на площадку наметает песка, и особо наполненные энтузиазмом студенты скользят, падают, ломают себе, например, пальцы ног (мотоцикл, к счастью, весит 150 кг, не всякий палец его выдержит!), потом пропускают пару-тройку недель и показывают не самые лучшие результаты на экзамене. Также выручают лужи: одна очень кстати натекает прямо в месте выезда с калейной доски, и все, кто не решается войти в нее в повороте, автоматически недотягивают задним колесом и съезжают раньше. Результат - "Не прошел!" Ну, и конечно старое доброе хамство никто не отменял: сотрудницы офиса своей способностью до последнего скрывать от вас принципиальную информацию наглядно доказывают, что если враг опять придет на нашу землю, Зое Космодемьянской будет не стыдно за наших женщин. При этом некоторые обнаруживают прозорливость и интуицию, достойную бабки Ванги, когда, записывая вас первый раз на внутренний экзамен с зловещей улыбкой пророчат: "Если не сдадите, придете еще раз через неделю, потом еще и еще..." Сверхспособности? - Не думаю. Просто у Бориса большой опыт проведения экзаменов и он хорошо понимает финансовые задачи, стоящие перед коллективом.

Пришло время написать пост про отвратительнейшую мотошколу - Мото-образ.

Опыт вождения у меня по московским ДОП на электромопеде - четвертый год.
Прошлой осенью купил Ерша (Kawasaki ER-6n).
Съездил в пару соло-дальняков Москва-Питер, Москва-Анапа.
Решил узаконится. Вроде как опыт вождения есть.
Повелся на рекламку недорого курса "Стандартный", специально для тех у кого уже есть опыт (как оказалось, опыт "обучения в мотошколе"). Заплатил что-то около 20 000.
Выкинул деньги на ветер. Восьмерку делать не могу, и кое-как остальные упражнения.
В чем причины? В нулевой организации в школе.
Все это время я был предоставлен сам себе.
Сейчас понял, как надо было учится в такой мотошколе.
Надо было записываться всегда к одному инструктору, и на один и тот же мотоцикл.
У меня было 5 разных тренеров, каждый из которых начинал учить (лечить) заново, или по какой-то другой методике.
Мотоциклы - отдельная песня. На котором можно сдавать, белый КТМ 200 - один на всех.
Очередь на него расписана на несколько дней вперед. Приходилось отпрашиваться и в рабочее время, а порой и поздним вечером (с 22 до 23). Один раз ушел с работы, а КТМ оказался занят, на него записан человек, который оплатил налом. Остальные мотоциклы - Ебр, китаец и оранжевый Дюк - едут по другому. К ним надо заново привыкать.
На еще одном занятии без конца отключали свет, видимо за неуплату. По 10-15 минут стояли ждали, пока включат. Занятие коту под хвост, но востребовать компенсацию не удалось.
Справку медкомисии ждал полторы недели. Оказалось, справки липовые, без врачей.
Пытался жаловаться. На жалобы никак не реагируют, пока не придешь лично. Разговаривал с руководителем - умеет только лапшу вешать и зубы заговаривать.

Во вторник, 12 июля 2016г, пришел по предзаписи на Yamaha TW по 1500 руб. Оказалось, все заняты, Инструктор предложил Ебр. Откатал полчаса на Ебре, полчаса на TW. Змейку нельзя было делать, т. к. там шла тренировка по минибайку. Пять мотоциклистов толпились у восьмерки.. Компенсировать такое занятие они отказались.
Занимаюсь у вас уже более полугода. Ничему не учите. Справки липовые. Мотоциклы предназначены для сосания денег, а не сдачи. Надоели ваши дезорганизованность и бардак. На днях заберу документы.

Эпопея с Мото-образ. Сезон 3.
Был сегодня в другой мото-школе. Сказали - переводись. Берешь документы и никаких проблем.
Документы мне не дают, объясняя тем, что я не сдал площадку. Теорию сдал.
Во многих школах внутреннего практического экзамена нет. Это придумка Мото-образа, чтоб доить деньги, чтоб человек не смог просто так уйти.
Посоветовали писать жалобы в инстанции, раз репутация на интернет-ресурсах им по барабану. Поеду на следующей неделе в в Юго-восточное ГИБДД.

Господа мото-новички. Если вы не хотите бессмысленно платить без конца, попасть в Мото-образ-рабство, не связывайтесь с данной мото-школой. Они только доят деньги.